Phanh thủy lực an toàn Svendborg BSFA 1000 l Phanh đĩa an toàn tác động bằng lò xo – thủy lực Svendborg BSFA 1000
Svendborg Brakes BSFA 1000,
Hoặc cụ thể hơn để nhấn mạnh loại phanh,
Svendborg BSFA 1000 failsafe brake,
Svendborg hydraulic spring-applied brake BSFA 1000,
BSFA 1000 spring-applied brake,
Ball mill brake BSFA 1000,
SAG mill hydraulic brake,
Industrial failsafe brake Svendborg
Heavy duty brake BSFA 1000,
Hydraulic disc brake Svendborg,
Svendborg BSFA 1000,
BSFA 1000 failsafe brake,
Spring-applied hydraulic brake,
Fail-safe disc brake BSFA 1000,
Hydraulically released spring-applied brake,
Heavy duty industrial brake,
Ball mill brake / SAG mill brake,
Hydraulic caliper brake BSFA 1000,
High clamping force brake,
Disc brake for mining equipment,
Failsafe braking system,
Industrial process brake,
Clamping force 1.1 MN,
Pad wear monitoring BSFA 1000,
Hydraulic brake for grinding mill,
Brake for SAG/Ball mill applications,
Failsafe emergency brake,
High torque spring-applied brake,
Thông tin kỹ thuật chính – Svendborg BSFA 1000
Loại phanh: Phanh đĩa fail-safe — tác động bằng lò xo (spring-applied) và giải phóng bằng thủy lực (hydraulically-released).
Lực kẹp cực đại (clamping force): lên tới 1.100.000 N (1,1 MN).
Phạm vi sử dụng: Thiết kế đặc biệt cho ball mill và SAG mill (mỏ khai thác).
Khối lượng (trọng lượng bộ kẹp + pad, không bao gồm khung): khoảng 1.400 – 1.600 kg, tùy độ dày đĩa.
Độ dày đĩa (disc thickness): từ 80 mm đến 135 mm, tùy loại đĩa.
Chiều rộng pad (pad width): 300 mm.
Diện tích ma sát pad (organic pad): khoảng 153.000 mm².
Mòn tối đa của pad (max wear): 5 mm.
Hệ số ma sát danh định (nominal coefficient of friction): μ = 0.4.
Tổng diện tích piston mỗi nửa caliper: 81.600 mm² (2 × 40.800 mm²)
Thể tích dầu (ở hành trình 1 mm): ~ 81,6 cm³ mỗi nửa caliper; tại hành trình 3 mm là ~ 245 cm³.
Thời gian tác động (actuating time): khoảng 0,4 giây.
Kết nối áp lực thủy lực (Port): 3/4″ BSP.
Kết nối xả (drain): 1/4″ BSP.
Đường ống thủy lực khuyến nghị: OD 16 mm.
Áp suất hoạt động tối đa: ~ 23,0 MPa.
Dải nhiệt độ hoạt động: -20°C đến +70°C (theo tài liệu hãng).
Công thức mô-men phanh (Braking torque):
MB=a⋅FB⋅(D0−0,3)2M_B = a \cdot F_B \cdot \frac{(D_0 – 0{,}3)}{2}
Trong đó:
aa = số phanh cùng tác động
FBF_B = lực phanh
D0D_0 = đường kính ngoài đĩa
FB=FC⋅2⋅μF_B = F_C \cdot 2 \cdot \mu với μ\mu là hệ số ma sát.
Mọi thông tin xin liên hệ với chúng tôi :
LGP Trading Co., Ltd – Email : trieu@lamgiaphu.com – Cellphone : 090 383 5828 Mr Triều
http://thietbitudonghoa.mov.mn/
http://diencongnghiep.jumo.com.vn/
http://congnghiephoalgp.jumo.com.vn/
http://diencongnghiep.jumo.com.vn
English
